2名乗車、フルバケ公認、最大積載100kgの4ナンバー登録で税金安いです。
車検時に問題になる部分、現状では車高とホイールの面くらいです。

エンジンオーバーホール、ポート研磨、クラッチ交換後走行1000km以下です。

ビックスロットル43Ф
インテークチャンバー
バッテリー室内移設
Dスポーツタワーバー
Dスポーツロアアームバー
その他補強バー
クラッチはコペン純正ディスクとカバーに軽量クロモリフライホイール
サイトウロールケージのクロモリ6点に斜行バーとBピラー止め追加。
車高調シュピーゲルにFスイフトスプリング13k＋ナビックヘルパースプリング
Rナビックスプリング10kと調整皿
前後スタビ、フロントはDスポーツ
重ステ仕様(部品有り)
フルバケ
コペン純正シフトレバー
タントカスタムキャリパー、ディクセルローター
前後エンドレスパッド
フロントMX72
リア type-NA
ピボットタコメーター
15×6jホイール＋ATR-kスポーツ
エアバッグキャンセル

その他、忘れてるかもしれませんが概ねこんな仕様です。
この仕様で日本海間瀬サーキットのベストタイムが1分22秒7でした。
まだ子供が小さくて年間3回くらいしか走れずにこのタイムでしたので上手な方なら21秒台もしくはそれ以上で走れるかもしれません。

今年の2月、仕事帰りに温泉に行こうとしたら山道で凍結していて雪山にスボッと突き刺さってしまいヘッドライト、ボンネット、Fフェンダー、Fバンパー新品にしました。
エアコンのエバポレーターも交換したばかりでバッチリ効きます。
フロント周りは新品なのでキレイですが、その他は経年なりの傷みあります。
メインキーが折れていて、キーレスは効きますがスペアキーでエンジンかける感じです。


現車確認、試乗出来ますが、この手の車を出品して試乗可能にすると冷やかしが非常に多くて困りますので、試乗希望の方は頂戴します。
ご購入していただければもちろん返金致します。

面倒ですので、税金、自賠責、リサイクル料全て込みに致します。


名義変更完了まで2万円お預かりします。
速やかに名義変更お願い致します。
有料で名義変更の代行可能です。

陸送手配出来ません。
手配していただければ対応します。
近場でしたら有料で配送可能です。

ETC付いていますがセットアップしていませんし、を取り付けてから一度も使ったことがないのでオマケとお考えください。

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72歳、中古のダイハツ「エッセ」でサーキットデビュー!? いいえ、半世紀前から富士や筑波でレースを楽しんでいたベテランでした | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

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