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約190000キロで購入、オルタネーター、前後ホイールベアリング、前後パッド&シュー、プロペラシャフトジョイント、エアコンホースを交換しました。
途中でリヤのシートを取り外して2名乗車に構造変更。自動車税がに。
一度、オカマ事故で左ヘッドライト周りを軽板金。足回りやフレームには被害なし。
240000キロの時にヘッドのクラックが発生して水漏れを起こしたので、リビルドヘッド(アルミヘッドは新品)に交換。同時にタイベル、ウォーターポンプ、ベルト類、ホース類を新品交換。
現在、約280000キロですが、多少あちこちから『唸り音』や『ノイズ』が多くなって来ましたので、大事をとって乗り換えを決定。
先日は松山市から熊本まで遠征をしましたが、相変わらず1KZターボエンジンは快速でした。
ATも変速に違和感はありません。
運転席、荷室ともにボロボロです。室内灯も点灯しますが、カバーは割れています。内装も一部がしています。
タイヤ、ブレーキはまだまだ使える
外装も天井やリヤハッチの上のほうなどクリヤー剥がれが激しいです。
以上を踏まえてジャンク扱いで出品させていただきます。
ノークレームノーリターンでお願いします。
(2023年 5月 30日 11時 25分 追加)