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後に新富町や営団成増、和光市へ延伸するとともに増備車を組み込んだ10両編成となり、順次、東武東上線や西武有楽町線、池袋線と相互直通運転を開始しました。
2007年副都心線の開業に先立ち、識別帯の変更、ATO機器の搭載や10両→8両と両数変更が行われました。
2013年からは東急東横線、みなとみらい線との相互直通運転も始まり、神奈川、東京、埼玉と1都2県を今日まで走り続けてきました。
製品では45年余り首都圏の輸送を支えた7000系車両の引退間際の姿である8両編成、10両編成をそれぞれ製品化。また今回は、記念のトレーディングカードが各セットごとに付属致します。
別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。
※展示用台座は付属しません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
jan: 4543736319887
正規品です。