180sx実働車より取り外しました。ショックの戻りあり、オイル滲みなし。減衰調整16段階調整できます。確認済みです。ロックシートはバネ側は緩んでますが取り外してしまったのでブラケット側のロックシートは緩められませんので確認できません。一年前に車高調整した時は緩みました。バネレートは標準の6キロだと思います。年代物ですので見た目は良くないですがまだまだ使えると思います。

CST 車高調 タイプベッテル ニッサン シルビア S13/PS13

180SX CST車高調取付 | Viper Blog

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